想禁用Windows Defender?微软又封堵了一条路

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  Windows Defender是微软在Windows 10中内置的杀毒软件(又名微软Defender杀毒软件),它可以保护你的计算机和连接设备免受病毒、恶意软件或其它多种形式的攻击。

  可以说,对于大部分Windows用户来说,Windows Defender是最好的杀毒软件,因为它不仅可以保护你的系统,而且不会让系统变慢,不会打扰你,下载更新也是Windows Update直接推送,确实非常好用。

  不过,可能还是有用户会需要禁用Windows Defender。

  与Windows 8不同,Windows 10安全中心没有提供关闭Windows Defender的选项。你可以暂时关闭实时保护,但系统之后还会自动开启。

  不过,高级用户可以通过编辑Windows注册表来完全禁用Windows Defender。

  在注册表中,你需要创建一个名为DisableAntiSpyware的文件,并赋值1。操作后,Windows Defender就被禁用了,如果你想重新启用,将赋值更改为0就可以了。

  但是从2020年8月更新之后(版本4.18.2007.8),微软不再允许通过上述方法在Windows客户端设备上禁用Windows Defender。

  微软表示:“微软Defender杀毒软件从2020年8月(版本4.18.2007.8)升级后,此设置将被终止,在客户端设备上将被忽略。DisableAntiSpyware不能再禁用微软Defender杀毒软件。”

  当然了,即便是不能使用注册表来禁用Windows Defender,你还可以通过组策略编辑器、Windows Security应用或者第三方软件来禁用它。

  默认情况下,Windows 10不包含永久禁用Windows Defender的选项,但是微软允许其它杀毒软件和Windows Defender和平相处。

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万钢:中国汽车业要加强产业前瞻布局和关键核心技术创新

  原标题:万钢:加强产业前瞻布局和关键核心技术创新

  □本报记者 崔小粟 

  8月15日,中国科协主席万钢在2020中国汽车论坛上指出,中国汽车企业要实现高质量发展,不仅要加强自主创新,补足产业短板,还要加强前瞻布局和关键核心技术创新。

  中国机械工业联合会会长王瑞祥表示,中国汽车企业应重点在新能源汽车、智能网联汽车的细分领域进行技术突破,同时也需要不断探寻创新的商业模式和提升品牌价值,推动产业健康发展。

  主动顺应变革新趋势

  万钢表示,要加强前瞻布局和关键核心技术创新,研发掌握智能芯片、自动驾驶等关键技术,培育汽车产业面向未来的关键核心技术储备,保持技术创新的先进性,还要积极参与国际分工合作和标准规范制定,持续推动我国新能源汽车产业融入世界。

  在中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋看来,经过十多年的快速发展,中国车市迎来了平台调整期。尤其是今年暴发的新冠肺炎疫情,让汽车销量跌到谷底。

  根据中国汽车工业协会(简称“中汽协”)的数据,1-7月,我国汽车产销分别完成1231.4万辆和1236.5万辆,同比分别下降11.8%和12.7%。

  王瑞祥认为,为妥善应对纷繁复杂的外部环境,各经济体都在积极谋划抗击风险、加快复苏的精准良策。汽车作为产业链长、规模体量大、全球化和现代化程度较高的重要产业,面临重创后的复苏与重生。在他看来,当前的汽车产业需要从自身的产业特点出发,全面分析变量因素,努力在变局中化危为机。

  付炳锋认为,目前只有把民族汽车品牌搞上去,推动产业高质量发展,才能促进中国汽车走向全球化,加速中国汽车产业融入全球化的进程。

  王瑞祥表示,中国汽车企业应主动顺应汽车电动化、智能化、网联化、共享化发展新趋势,适应在经济、技术、消费需求等驱动下汽车产业发生重大变革的新趋势。重点在新能源汽车、智能网联汽车的细分领域进行技术突破,同时也需要不断探寻创新的商业模式和提升品牌价值,推动产业健康发展。

  新能源汽车市场格局重塑

  工业和信息化部装备工业一司汽车发展处副处长马春生表示,当前新能源汽车产业发展面临困难,核心问题是在市场竞争方面,新能源汽车和传统汽车没有形成替代性优势。造成这一问题的因素包括产品端成本偏高,尤其是动力电池的成本。此外,充电配套设施不够完善、安全问题和二手车残值等难题待解。

  马春生建议,新能源汽车产业的发展需要行业一起创新变革,要坚定信心明确发展方向,企业仍要坚持把发展新能源汽车作为战略选择。要扬长补短,加大推广力度,在应用领域探索上,要不停地开拓新能源汽车适用的领域。此外,还要优化环境,推动产业持续健康发展。

  国家信息中心经济咨询中心副主任李伟利认为,新能源汽车目前仍处于政策驱动为主的阶段,市场化程度依然较低。政策性市场有规模上限,新能源汽车要实现持续快速发展,必须依靠非政策性市场。而非政策性市场必须依靠市场力量来驱动,靠技术进步、靠性价比提升,但中期仍需要因势利导的政策。

  李伟利表示,从产品结构上来说,自主品牌要想在新能源汽车市场中快速提升规模,要在小型电动化上下功夫。无论是消费者还是市场,自主品牌都更有优势。从几家主流企业来看,电动化市场中单车利润相对较低,发展新能源汽车对主流自主品牌利润消耗大。如果卖新能源汽车亏本,对于发展整个汽车产业来说非常不利。自主品牌需要找准自己的优势,中低端的小型电动化是未来发展的总体方向。

  上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋认为,在竞争变化上,我国新能源市场的发展格局正在重塑。产品极化和新势力的分化正在重塑新能源市场的发展格局。今年以来,国内新能源车市场同比降幅超过40%。从细分数据看,一方面是出租、网约车等B端用户需求锐减,同比下降超60%;而私人用户同比下降13%。私人用户需求恢复明显好于乘用车整体市场,非限购城市新能源车销量占比逐年提升,这对车企而言是积极信号。

  软件定义汽车

  华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示,迎接汽车产业的变革,实现软件定义汽车是关键的一环。软件定义汽车的本质是改变了汽车的商业模式和用户的用车体验,通过软件的持续迭代,汽车的智能驾驶体验、座舱的娱乐体验、续航和动力体验等都将不断改进,汽车将从代步工具逐渐演变为新的生活空间,这些服务会为用户与车企持续创造新价值。

  在王军看来,为满足软件定义汽车的发展需求,车企需要在开发流程、人才模型以及供应体系做相应的改变,适应以计算、软件和人工智能为主的技术需求。当前分散式ECU+总线交换的系统架构,软硬件紧耦合、升级难、带宽低、碎片化严重,无法满足整车级系统开发与持续升级。走向软件定义汽车,需要将分散的功能单元进行整合,形成一个以软件为中心的架构,实现软件硬件解耦,软件可快速开发,并持续迭代升级,大幅简化硬件和布线的复杂度,构建一个好的分层架构及数字化平台。

  王军称,华为一直在ICT领域有所积累,将努力做好数字平台中的一些基础要素,帮助车厂提升开发速度、降低开发成本。让车企更好地聚焦为用户带来更好体验的软硬件上,将汽车打造为持续创造价值的平台。

  德勤汽车行业领导合伙人周令坤表示,在软件定义汽车的大背景下,智能网联汽车路径打造有三方面。首先是主攻自动驾驶技术产品研发路线。以特斯拉、宝马、奔驰企业为例,其很多精力投在自动驾驶的技术上。其次是以网联服务快速加持产品力。此外,用户思维主导的智能座舱路线是国内造车新势力以及很多现有主流车企主要采取的方向。

  周令坤认为,在需求场景、功能定义、用户运营三个维度要有创新布局。“智能交互、智能驾驶和智能服务如何打造自己的核心能力,如何构建产品的差异性,这对车企来讲至关重要。”

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责任编辑:尹悦

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郑若骅:全国人大常委会关于香港特区第六届立法会继续履行职责的决定符合、尊重“一国两制”

新华社香港8月16日电(记者朱宇轩)香港特区政府律政司司长郑若骅16日表示,全国人大常委会明确香港特区第六届立法会继续履行职责不少于一年,解决了因新冠肺炎疫情推迟选举导致立法机关空缺的问题,切合国家的宪制秩序,符合并尊重“一国两制”。

郑若骅当日在网志中表示,香港正受到第三波疫情冲击,为保障公共安全及确保选举的公平与公正,特区政府有必要将第七届立法会选举推迟。如果选举如期举行,因选举各环节出现的人群聚集会增加病毒扩散的风险,年长选民可能因健康问题放弃投票,目前不在香港的选民也会因出入境管制无法回港投票。

郑若骅指出,处理因推迟选举而导致的立法机关空缺从来不属于特区的自治或管辖范围,无论是特区政府还是法院都无权处理。当特区政府没有权力处理涉及推迟选举而出现的立法会空缺问题时,必须由最高国家权力机关按宪法和基本法来处理。

郑若骅强调,全国人大常委会根据宪法和基本法作出决定,从宪制层面解决香港特区无法自行处理的问题,是以特事特办的方式迅速处理特殊情况,明确第六届立法会继续运作不少于一年,直至第七届立法会任期开始,为特区政府提供具有弹性及坚实法律基础的决定,也确保了第七届立法会仍然按基本法规定任期四年,从而避免修改基本法。

郑若骅表示,香港已经妥善地处理好立法会选举及立法机关空缺的问题,现在必须同心抗疫,尽快恢复发展经济、改善民生的工作,让社会稳步向前。

责编:秦雅楠

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美再曝警察暴力执法致死非洲裔 律师:他只是去买瓶水

近日,美国佐治亚州再曝警方执法导致非洲裔死亡事件,引起广泛关注。

本月7日,佐治亚州巡警雅各布·汤普森在一次交通执法中,枪杀了60岁的非洲裔男子朱利安·刘易斯。刘易斯的家庭律师表示,刘易斯当时“只是去便利店给妻子买一瓶汽水而已,根本没有对执法人员造成任何威胁”。

14日,汤普森已被警局开除,并因谋杀罪名被起诉。佐治亚州公共安全部称,汤普森被开除的原因包括“玩忽职守”和“谋杀”。

乔治·弗洛伊德因警察暴力执法致死至今已经快三个月了,全美抗议示威不断,可还是有类似的案件发生。美国舆论普遍认为,这证明美国执法部门长期存在对有色人种的歧视与暴力执法的问题,而这已成为困扰美国社会的顽疾。

责编:李晓航

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不签独家合作协议就关店 “饿了么”如此做法商家不理解

  原标题:【零距离维权•科林在线】不签独家合作协议就关店   “饿了么”如此做法商家不理解  

  来源:微信号 温州零距离

  近日,在温州开餐馆的胡女士向《零距离维权科林在线》反映,她的店刚开业时,与“饿了么”外卖平台签约接单,一个月后生意好起来,“饿了么”平台要求她签署战略独家合作协议,不得与其他外卖平台合作。胡女士没有签,结果当天她在饿了么平台上的店铺就被关闭,胡女士对“饿了么”如此做法不理解。

  胡女士与爱人初次创业,在市区乘凉桥95号租下了店面,经营螺蛳粉。开店不久后,“饿了么”外卖平台的一名区域经理来到店里,说可以上“饿了么”平台进行接单。胡女士表示还想与其他平台合作,不想签长期独家合作协议,区域经理表示可以先签一个月。

  店家   胡女士:5月底正式开的。开了以后生意还可以,说实在话后台一天平均有80单左右,后来他说我的店被评为优质店。

  胡女士告诉记者,她的店在“饿了么”平台上了一个多月,好的时候一天可以接100多单,生意还不错。胡女士向记者出示的店铺汇总情况显示,她一个多月共接了3100多单,营业额为10.4万元,其中顾客实付金额为5.5万元,店铺的实际收入为4.3万元。

  就在生意有了起色之后,“饿了么”外卖平台的一名区域经理又来到店里,说要签战略合作协议。胡女士告诉记者,这份战略合作协议是一份电子协议,现在再打开“饿了么”app已无法看到,这份协议的内容就包括店铺与“饿了么”外卖平台签约后,不得与其他外卖平台再进行合作,否则将被关店。

  店家   胡女士 :7月1号的时候对接,他们的经理就过来了。他说我的店被评为优质店,要跟我们签战略合作协议。我说我不签,我要上其他的平台。因为第一我们刚开的新店,怕人手不够就上了饿了么一个平台。我不跟他签合同,这个经理语气就很不好。他说这是公司的规定,必须要签。我说不签的后果呢?他说后果就是把你的流量掐掉,甚至于把我的店关掉。

  胡女士告诉记者,7月1日中午区域经理过来被她拒绝后,当天下午3:00左右她在“饿了么”平台注册的店铺就被关掉了,无法继续接单。

  胡女士说,她家接的外卖订单有4成是老客户,“饿了么”平台突然将她的店关了,导致很多老客户找不到她的店,对她店铺的生意影响很大。

  店家胡女士:我好多次打到(饿了么外卖平台的)后台去问,后台的总公司回复的也是说我给你上报,报完之后又说给我的答复也是必须要签,签那个协议之后才可以上。

  胡女士在手机打开饿了么APP后,显示的是“您的店铺已被置为无效状态,下线原因为店铺暂不符合平台上线要求”。在“饿了么”关店后,胡女士选择与美团外卖合作,在美团外卖APP上注册了店铺。与“饿了么”外卖平台不一样的是,美团外卖并没有强制胡女士签独家的合作协议,胡女士还可以根据自己需要再与其他外卖平台合作。虽然她的店很快就在美团外卖上线,但是“饿了么”突然关店的行为,使得不少老顾客找不到她的店,外卖接单的生意从平均一天80多单到现在只有三四十单。

  店家  胡女士:7月2号我在美团上的线,现在好多老顾客找过来,我只能让他从美团这里下单,我就不能理解他们(饿了么)这种行为。

  就在记者采访时,一名“饿了么”外卖平台的送货小哥来到店里。由于身份的原因他不愿意露脸,但是他告诉记者,市区鼓楼街一家食品店曾经与“饿了么”合作,生意好的时候每天可以接三百多单,因为不愿意与“饿了么”签独家合作协议也被关了店铺,改成美团外卖后每天只有接几十单。而且就在胡女士店铺的乘凉桥周边一带,也有不少商户因为同样的原因被强制关店。

  随后,记者拨打了胡女士提供的“饿了么”外卖平台温州区域经理郑薇静的手机,记者刚刚说明来意后,郑薇静立即挂断了手机。

  随后,记者通过网络查询到“饿了么”外卖平台的全国投诉咨询热线,拨通后工作人员表示需要向商家进行核实了解,24小时内会给记者正面回应。

  截止记者发稿时,时间已过对方承诺的24小时,但记者仍未收到饿了么外卖平台的正式回复。

  据了解,除了胡女士因为没有与饿了么外卖平台签署独家合作协议而被关店外,还有苍南、瓯海、瑞安的商户都有过类似的遭遇,他们纷纷拨打《零距离维权科林在线》投诉电话,对饿了么外卖平台如此做法表示强烈的不满。

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山东省属企业抓住产业链、供应链稳定主线 打出“组合拳” 保市场主体

齐鲁网·闪电新闻8月12日讯 市场主体的生存状况直接关系经济基本盘能否稳定。今年以来,山东省属企业抓住产业链、供应链稳定这条主线,精准发力,打出一套保市场主体的组合拳。

在烟台,由山东机场集团投资建设的蓬莱国际机场二期工程正在加快建设,全年计划投资12亿元;在枣庄,投资51亿元的兖矿己内酰胺项目即将进入设备安装阶段;在菏泽,水发集团环保能源项目已完成主体施工。今年,省属企业已有113个项目被列入省重点项目,计划总投资达到1189亿元。

山东省国资委规划发展处二级调研员贾慧丽说:“围绕推动重大项目的落实落地,建立了重大项目的跟踪推进机制,通过月调度、季通报等等制度,加快推进企业的项目建设,督促企业落实好项目建设的主体责任,发挥好大项目的引领带动作用。”

加快投资的同时,省属企业也积极搭建平台,打通物流堵点。由山东高速运营的“齐鲁号”欧亚班列今年就推出“日韩陆海快线”“鲁欧快线”“上合快线”等新线路,通过班期化、常态化运营,帮助企业畅通国际物流通道,稳住海外市场。今年前七个月,已累计开行879列,同比增长41.5%。

山东高速“齐鲁号”欧亚班列运营有限公司总经理马春波说:“目前,我们向东可以延伸到日本和韩国,向西可以延伸到中亚五国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、匈牙利等‘一带一路’沿线的国家是14个,42个城市,点到点班列运营的线路已经达到了36条。”

在为小微企业纾困方面,省属企业的引领作用也在凸显。上半年,共为12677家企业和个体工商户减免房租7亿多元,并提供融资便利,今年齐鲁股权推出“新动能可转债”“抗疫融”等多款普惠融资服务。最近,在这些创新举措的帮助下,淄博润义金新材料拿到了两个新项目的启动资金。“通过该产品(新动能可转债)融资到了850万元,使我们的新项目顺利推进,将大大提升我们企业的市场竞争力。”山东润义金新材料科技股份有限公司董事长尚伟说道。

目前,“新动能可转债”新增备案金额已达到9.6亿元。为了提升省属企业企业保市场主体的积极性,省国资委优化了考核指标。因为重大项目投资而导致当年利润降低的,考核时这部分差额视同实现利润。山东省国资委考核分配处处长曾繁领表示,“一方面让我们企业敢于投,另一方面从国资委这个角度来讲,我们要给他保驾护航,我们要有更多的激励措施,来激励我们省属企业来完成这些重大的这种投资任务。通过考核这种指挥棒作用,让我们省属企业在新的这种历史时期,要勇当主力军,要做好社会发展的这种压舱石作用。”(记者 曲一歌)

责编:张靖雯

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CBA总决赛11日开战 势头正猛的辽宁想掀翻广东

  CBA总决赛今日开战,广东想夺第十冠遇到挑战

  势头正猛的辽宁,想掀翻卫冕冠军

  8月11日,辽宁、广东将在青岛赛区展开CBA联赛总决赛的对决,与半决赛赛制相同,总决赛也是三局两胜,这就意味着,两支队伍离总冠军只剩下两场胜利。对于此前已经9次捧起总冠军奖杯的广东队来说,如果本赛季再获总冠军,那就是球队的第十冠。但半决赛两次轻松击败新疆的辽宁,面对近在咫尺的冠军奖杯,也不会轻易放松,必将死磕广东。双方的总决赛对决将碰撞出怎样的画面,十分令人期待。

  齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 靳宇豪

  从揭幕战到总决赛

  辽宁男篮和广东男篮都是底蕴深厚的老牌劲旅,也都是在CBA元年加入到联盟的队伍。CBA在1995年开始创办,在25年的历史中,广东男篮有15次进入总决赛,夺得了其中的9个总冠军,这两项数据足以笑傲联盟。

  而辽宁男篮也是名副其实的总决赛常客,本赛季是他们第8次杀入总决赛,这个数据在联盟排名第三,仅落后于广东和早期的CBA霸主八一队。2017-2018赛季以总比分4:0战胜浙江广厦夺得队史第一个总冠军,成为CBA历史上第七支夺得总冠军的球队。

  不过,让人感到意外的是,两支队伍作为总决赛常客,在总决赛的舞台上仅仅相遇过一次。2007-2008赛季,辽宁男篮经历了一段低谷期后触底反弹,一鼓作气杀进总决赛,但是面对正值巅峰的广东队,最终遗憾地以1:4的总比分与冠军失之交臂。

  在目前两支球队的阵容当中,都还有球员参加过12年前的那场总决赛。辽宁方面韩德君和李晓旭都是当年的亲历者,但李晓旭因伤将无法出战,这一次只有韩德君能重温当年的感觉了;广东队方面,苏伟和周鹏两名老队员则都能正常出战。除了球员之外,当年那场比赛的场上队员杨鸣和杜锋,如今都走上了教练的岗位,即将率领球队以不同的视角,再次进行巅峰对决。

  有趣的是,即将在总决赛中交手的这两支队伍,正是打响本赛季揭幕战的对阵双方。当时,那场被誉为“史上最强”的揭幕战,最终以广东取胜而告终。此外,本赛季常规赛两次交手,广东都是胜利的一方。在这个无比曲折的赛季,两支队伍从赛季开始打到赛季结束,总决赛又迎来交手机会,近期势头正猛的辽宁能否成功阻击广东夺取十冠王的称号,让人十分期待。

  天平在向辽宁倾斜

  辽宁能一路过关斩将闯入总决赛,是出乎很多人的意料的。CBA复赛伊始,辽宁队签下梅奥以单外援出征,没有了史蒂芬森的辽宁一开始的表现是比较低迷的,7场比赛4胜3负的战绩也让当时球队主帅郭士强主动请辞。

  那时候,如果谁说辽宁能闯入总决赛的话,肯定会被嗤之以鼻。但郭士强的下课打醒了状态低迷的辽宁队,也让这支队伍吹响了反击的号角。

  马丁内斯和杨鸣组建的临时教练组,在郭士强留下的战术体系里稍微做了一些改变,让郭艾伦和赵继伟不再共同首发,保持第二阵容的强烈冲击力。并且大胆起用小将,轮换阵容人数增加,给球队带来了不错的效果。

  换帅后的辽宁,15场比赛取得14场胜利,半决赛更是2:0轻松双杀新疆,不但离冠军更近了一步,还为自己多争取了两天的休息时间。

  实际上,辽宁队的优势远不止如此,根据数据统计,两支球队季后赛中共相遇25次,辽宁男篮以14胜11负的成绩占据上风。尤其是近几个赛季,双方几次在半决赛中相遇,辽宁虽然只有一次问鼎冠军,但历史战绩上的“优势”会让这支球队再次面对广东时更加从容。

  此外,辽宁是盛产后卫的球队,郭艾伦、赵继伟这两位国手和新锐高诗岩轮番出战,实力非常强大。尤其是郭艾伦,季后赛以来表现非常抢眼,场均上场32分钟的时间里,能得到25分。而广东的三个后卫赵睿、胡明轩、徐杰季后赛场均合砍22.6分,还不如郭艾伦一人的得分高。如此看来,辽宁与广东掰手腕,赢的概率非常高。

  阿联或成风向标

  闯入总决赛的广东男篮并不被外界看好,这与易建联受伤有很大关系。阿联在季后赛与青岛的比赛中受伤,半决赛连续缺阵两场,也让广东在面对北京的时候打得十分艰难。与北京的生死战,阿联带伤复出,帮助球队挺进总决赛。

  但阿联的伤还没有好利索,而总决赛的强度势必要更大,阿联的伤势能否坚持长时间的比赛,成为广东队目前最艰难的挑战。

  阿联对于广东队的作用不言而喻,他在内线的统治力是国内顶级的。一旦阿联这边出了问题,后卫线上不占优势的广东,很容易在比赛中进入到“辽宁节奏”。

  此外,辽宁近期全队状态都不错,不光外线有优秀的投手,内线韩德君也是状态十分火爆。半决赛与新疆的两场比赛,与实力悍将周琦对位,分别拿到20分13个篮板、35分20个篮板的亮眼数据,完爆新疆内线。总决赛,韩德君与易建联的对决,也让外界十分期待。

【编辑:田博群】

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马英九回应蔡英文:大陆攻台“首战即终战”

  马英九回应蔡英文:大陆攻台“首战即终战”,美军根本不可能来

  【环球网综合报道 记者 赵友平】台湾地区前领导人马英九今天(10日)表示,大陆的攻台战略就是“首战即终战”,一旦发动战争就要在很短时间内打完,让台湾没机会等美军来支持,且现在美军根本就不可能来。

  据台湾“中央社”“联合新闻网”等台媒报道,马英九下午应民间团体邀请,以“两岸关系与台湾安全”为题发表演讲。马英九表示,蔡英文日前在接受外媒访问时指出,如果台湾受到攻击,大陆要付出很大代价,台湾承受第一波攻击后,希望世界各国可以支持台湾。

  对于蔡英文的发言,马英九表示,他有点担心,因为台军了解大陆的攻台战略,就是“首战即终战”,一旦发动战争就要在很短时间内打完,让台湾根本没有机会等美军来支持,而且现在美军根本就不可能来。

  马英九还表示,他认为,一个地区领导人,“不应该告诉我们同胞,我可以撑几天,而是要告诉同胞,我可以让战争不发生。”

【编辑:王诗尧】

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7月韩国进口日本消费品同比降幅逾23%

  7月韩国进口日本消费品同比降幅逾23%

  新华社首尔8月10日电韩国政府10日公布的数据显示,由于韩日贸易争端引发消费者抵制,7月韩国对日本消费品的进口额同比下降23.4%。

  韩联社当天援引韩国海关数据报道,7月韩国进口的日本消费品总额为2.53亿美元,其中,日本啤酒进口额仅为68.5万美元,同比下降84.2%;日本汽车进口额为5235万美元,同比下降52%;日本化妆品、美容设备、渔具、玩具和摄像机等产品的进口额也大幅下降。

  韩国法院2018年裁定多家日本企业赔偿二战遭强征韩国劳工。日本政府去年宣布对出口韩国的3种半导体原材料实行出口管制,并把韩国排除出可以获得贸易便利的“白色清单”。韩国认定,日方举措是以经济手段报复韩国法院裁决,继而采取多项应对措施,包括诉诸世界贸易组织。

【编辑:卞立群】

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钴价重启上涨:等待小金属牛市

  钴价重启上涨:等待小金属牛市

  李紫宸杨思敏姚沁文

  钴价终于开始上涨了。7月以来,小金属钴价格持续上涨。在过去一周之内,钴价涨幅达7%,反弹至29万元/吨附近。

  在业内分析人士看来,这是继2016年至2018年一季度爆发式增长以来的又一次抬头,当时钴价从底部20万元/吨附近上涨至70万元/吨附近,但是其后开启漫长的下滑通道,周期长达16个月,在2019年7月,钴价格下行至成本线以下,重回底部。

  对充满特殊因素的2020年来说,本次行情重启是否意味着,钴金属要开启一轮同样强劲的牛市?

  超三破四?

  这次钴价格的上涨已经超出大部分人的预期,目前期货价格突破30万元/吨。现货电解钴价格在29万元/吨附近。“钴价”的上涨也带动了“股价”的上涨,近期钴业股普遍上涨,其中寒锐钴业华友钴业洛阳钼业周内分别涨超17%、7%和8%。

  积微物联行业分析师潘超认为,从资本的角度来看,供应端缩紧,供应链脆弱,钴需求增量巨大,战略储备意义巨大这些因素会再次刺激钴价格新一轮的上涨。

  潘超告诉经济观察报,“我认为接下来钴价格上面的空间在35-45万元/吨附近。在接下来的日子里钴价格可能会涨得很慢,给市场造成一个涨到头的假象,但是只要钴价格不跌,市场各环节持续加库存的现象就会一直存在,而且大家也容易忽略前驱体和正极产能的扩张速度。”

  潘超预计,若按照目前市场正常发展,2021年钴价格会达到40万元/吨,并在40万元/吨之上构筑一个圆弧顶,等到矿端产量再次释放(投产速度加快、手抓矿复产)之后价格开始再次回落到35万元/吨附近。

  供需

  关于本轮钴价上涨的原因,安泰科分析师刘磊认为,主要是受原料供应紧张的驱动。

  非洲新冠疫情蔓延加剧了钴供应风险。目前全球70%以上的钴原料来自于刚果(金)地区,截至2020年7月30日,刚果金新冠疫情确诊人数达9084人。

  运输方面,绝大多数的钴原料通过南非德班港运出,但目前南非新冠确诊人数超50万人,南非德班港也在3月26日至4月底封港。港口运输不通畅,导致运输到中国的钴原料大幅度减少,从而五六月份进口原料一直处于比较低的水平。据海关数据测算,5-6月份我国钴原料进口同比下滑超70%。

  潘超告诉经济观察报,由于下游恢复较快,叠加国内低库存,导致钴供应一下子变得紧缺起来,提前预知钴价格上涨的企业已经提前备好两三个月的库存,但是大部分企业仍对钴市场看空,维持一个月左右的低库存,市场突然发现现货紧缺,钴盐冶炼厂开始惜售,导致这波价格迅速反弹。

  此外,国内市场各环节库存低也是钴价上涨的重要原因。潘超称,在4月底的时候就有钴盐加工企业发现采购变得困难,采购困难一个是因为钴价格过低大家不想出货,另一个就是各环节库存不多。

  从需求端来看,刘磊认为目前需求只是处在缓慢恢复的状态,未有明显增加的情况出现。因此整体来看,供给收紧,需求缓慢增加,推高了当前钴的价格。“实际上供需处于博弈的阶段,这就要看谁赢过谁。如果说原料端真的能成为主导的话,价格可能还会往上涨。”刘磊说。

  谈及此轮钴价上涨对行业相关公司及市场的影响。潘超认为,这对拥有钴资源的企业利好,价格上涨利润空间变大,但是对国内冶炼厂影响不大,回顾历史,价格上涨利润都被矿端吃掉,价格上涨的时候中间品的系数也跟着涨,留给冶炼厂的加工利润变化不大。另外,下游正极材料成本会增加,三元材料价格会上涨,会加快高镍低钴的趋势,对替代品磷酸铁锂(无钴电池)市场利好。

  钴的未来

  疫情打破了钴价格的正常轨迹。业内人士认为,如果没有疫情,钴价格会更加健康,会在今年恢复到30万元/吨以上,明年恢复到35万元/吨。

  疫情第一阶段造成需求端大幅下降,导致一季度价格暴跌,加上疫情影响企业资金紧张,没有多余的资金来储备库存。等需求端恢复,疫情又在非洲爆发,造成供给端风险增大,形成供需不平衡的一段真空期。

  目前国内钴的需求量已经恢复到疫情前水平。刘磊告诉经济观察报,3C产品的需求是主导,新能源汽车是一个新的增量,两者都很重要。

  在3C领域,5G换机潮或许会增加国内对钴的需求,以智能手机为主的3C电池过去一直是钴原料的最大下游市场,但刘磊认为5G能给钴带来需求量的增加实际上是个伪命题,“手机用得好好的不太会换新的手机,除非有换机需求,是以一换一的置换,跟平时的手机更新没有太大的区别,可以说,这种新增的需求达不到量变到质变的增长。”

  而发展势头迅猛的新能源汽车产业,是未来影响钴金属市场的最核心变量,新能源汽车对动力电池的需求会提高对钴的需求。潘超认为未来新能源汽车市场需求增长十分可观。

  但是市场上“无钴化”的声音被闹得沸沸扬扬。“每次都是在钴价上涨比较快的时候出现无钴化的声音,大家都比较习惯了。实际上能真正形成冲击的是磷酸铁锂电池,而不是这种所谓的无钴化电池。”刘磊告诉经济观察报。

  潘超认为,目前市场上主流的动力锂电池是磷酸铁锂与镍钴锰酸锂三元材料,磷酸铁锂本身就无钴,再给冠上“无钴”的噱头本无必要。钴是一种性能优异的金属,在锂电池中起到稳定电池化学反应的左右,三元材料为了节省成本和增加能量密度,低钴用镍是一个趋势,但是就目前技术而言,高镍低钴的三元锂电池更容易发生起火。

  “下游终端企业一边喊着‘无钴’一边控制钴资源的供应,舆论上的博弈使资本对待钴也变得谨小慎微,造成目前钴价被显著低估。”潘超表示。

  不过因为疫情,钴也有肯能被重新被推入资本的视野。潘超认为,为应对疫情,世界主要经济体的量化宽松货币政策推动有色金属价格一路上涨,对比白银、铜、铝等金属,钴价格目前涨幅最小,钴价格被低估,这会在接下来吸引资本的眼光,热钱涌入很可能会造成钴价接下来的走势变得不理智。

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责任编辑:刘玄逸

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